桑塔纳和捷达哪个好性价比最高的一汽-大众捷达 秀外慧中
从外观来看,新车的外观设计还是比较熟悉的大众的设计风格,前脸的造型很大气,进气格栅采用了六边形的结构,并且与前大灯相连接,拉伸了整车的视觉宽度,使得整个车身看起来更加敦厚大气。而且在车尾方面,新车采用了多边形的尾灯,这也是大众家族式设计风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米,轴距为2630毫米,定位为紧凑型suv。
在内饰方面,捷达VS5采用的是大众经典的内饰设计风格,中控采用了t型设计,并且采用了倾向驾驶员的设计,操作起来较为便捷。在内饰材料上面,也使用了大量的硬塑材质。在中控的设计上面,捷达vs5也是有自己的独特的风格的。整体的设计风格简约,中控采用了一个内嵌式的液晶显示屏。在多媒体的功能上面也是集成了语音识别系统、车联网、蓝牙、手机互联等一系列功能。在高配车型上面还配有疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、并线辅助、碰撞报警等。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在75位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在25位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5280TSI 自动好运Plus版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在8-12万SUV车型中排在83位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解捷达VS5,您可以去易车捷达VS5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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